「核心提示」
赛力斯和华为同床异梦，在问界销量不错时，局内关系还能维持稳定。当问界失速时，真正的考验到来。
作者 | 佘伟航
编辑 | 邢昀
从面世至今，AITO问界、赛力斯和华为三者纠缠不清的关系，一度让外界摸不着头脑。
这场合作中参与方各怀心思。华为一方面极力否认造车计划，一边受让21个“问界”商标，加强对问界商标的主导权。另一边，赛力斯在今年一季度紧锣密鼓的推出新车品牌蓝电。
在问界销量不错时，局内关系还能维持稳定，而一旦失速，更多问题暴露，最终耽误的可能是“孩子”问界的前程。
1、华为的问界野心
今年3月，曾是问界利用“华为问界”营销最为猛烈的时期。
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